တာယာပေါင်ချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန်အတွက် ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တစ်ဝက်ပတ်ပတ်လည် အာမေဋိတ်အမှတ်အသားတစ်ခု ပေါ်လာသည်။
လက်ရှိတာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားပြီး တစ်မျိုးမှာ သွယ်ဝိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ နောက်တစ်မျိုးမှာ တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းအား တပ်ဆင်အမျိုးအစားနှင့် ပြင်ပအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။
သွယ်ဝိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်းနိယာမသည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ယာဉ်၏ ABS စနစ်သည် တာယာအမြန်နှုန်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။တာယာပေါင်ချိန် မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းသောအခါ တာယာအမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲသွားပါမည်။ABS စနစ်သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို တွေ့ရှိပြီးနောက်၊ ခရီးစဥ်ကွန်ပျူတာ သို့မဟုတ် ကိရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ သတိပေးမီးမှတစ်ဆင့် တာယာဖိအားကို ယာဉ်မောင်းအား စစ်ဆေးရန် အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။
သွယ်ဝိုက်သောတာယာဖိအားကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် တာယာတစ်ခုစီ၏ ဖိအားကို မတိုင်းတာနိုင်ပါ၊ တာယာပေါင်ချိန် ပုံမှန်မဟုတ်သည့်အခါမှသာ တာယာပေါင်ချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းမှ အချက်ပေးပါလိမ့်မည်။ထို့အပြင်၊ သွယ်ဝိုက်သောတာယာဖိအားကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းသည် တာယာချွတ်ယွင်းမှုကို လုံးဝမဆုံးဖြတ်နိုင်ဘဲ၊ စနစ်ချိန်ညှိခြင်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် စနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ။
တာယာဖိအားကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍ
1. မတော်တဆမှုတားဆီးကာကွယ်ရေး
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ်သည် အသက်ဝင်သောဘေးကင်းရေးပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။တာယာများသည် အန္တရာယ်လက္ခဏာများပြသသည့်အခါ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အချက်ပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား သက်ဆိုင်ရာအစီအမံများလုပ်ဆောင်ရန် နှိုးဆော်ပေးသောကြောင့် ပြင်းထန်သောမတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
2. တာယာဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပါ။
Truck Tyre Pressure Monitoring တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားနှင့် အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း တာယာများကို အချိန်မရွေး လည်ပတ်စေပြီး တာယာပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး တာယာများ၏ တာယာသက်တမ်းကို တာယာများကို တာယာ၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။တာယာပေါင်ချိန် မလုံလောက်သောအခါ တာယာဖိအားသည် ပုံမှန်တန်ဖိုးထက် 10% ကျဆင်းသွားသည့်အခါ တာယာ၏သက်တမ်း 15% လျော့ကျသွားကြောင်း အချို့သောပစ္စည်းများက ဖော်ပြသည်။
3. မောင်းနှင်မှု ပိုသက်သာပါစေ။
တာယာအတွင်း လေဖိအားနည်းလွန်းသောအခါ၊ တာယာနှင့် မြေပြင်ကြားရှိ ထိတွေ့ဧရိယာ တိုးလာကာ ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။တာယာလေဖိအားသည် ပုံမှန်လေဖိအားထက် 30% နိမ့်သောအခါ ဆီစားသုံးမှု 10% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ-၆-၂၀၂၃